# Questão b73e8dab-b5 — História

> Questão de múltipla escolha com gabarito, do acervo do Dicas do ENEM.
> Página com a questão respondível: https://dicasdoenem.com.br/questao/b73e8dab-b5

- **Código:** b73e8dab-b5
- **Disciplina:** [História](https://dicasdoenem.com.br/disciplina/550-historia)
- **Área:** [Ciências Humanas](https://dicasdoenem.com.br/area/ciencias-humanas)
- **Ano:** [2010](https://dicasdoenem.com.br/ano/2010)
- **Instituição:** Instituto Federal de Educação, Ciências e Tecnologia - Triângulo Mineiro
- **Assuntos:** História do Brasil
- **Nível:** Fácil
- **Gabarito:** alternativa E

## Enunciado

A partir da segunda metade do século XIX, no Segundo Reinado, houve uma modernização que ficou
conhecida como “Era Mauá” ou primeiro “surto industrial” brasileiro. Essa dinamização ocorreu, sobretudo, devido
à crescente inversão de capitais externos (especialmente britânicos) em alguns setores da economia, em especial na
região Sudeste, como revela a tabela a seguir:

![Imagem da questão de História, IF-TM 2010, História do Brasil](https://dicasdoenem.com.br/imagens/d2/d2fe68b962c18eb4a74155e75a5f9ad7a9d4afada3b88ef4e5710ae8b5ea147d.png)

A análise da tabela, aliada aos seus conhecimentos sobre a história do Brasil Imperial, permite concluir que, exceto:

## Alternativas

- **A)** O estudo da tabela revela o peso que a economia cafeeira teve na conjuntura que acentuou os desequilíbrios
 geoeconômicos do país.
- **B)** As estradas de ferro brasileiras, basicamente, interligavam áreas de produção de café às áreas de exportação
 deste produto no litoral.
- **C)** O modelo primário-exportador foi decisivo e teve influência na própria expansão e direcionamento da malha
 ferroviária.
- **D)** Um setor que experimentou uma grande dinamização com a presença do capital britânico foi o ferroviário,
 especialmente nas áreas da cafeicultura, o que possibilitou um rápido escoamento da produção.
- **E)** Atualmente não há mais investimentos na expansão e modernização da malha ferroviária brasileira, pois este
 sistema tornou-se inviável para o transporte de produtos primários do interior para as áreas de industrialização
 e exportação. Houve uma substituição pelo sistema rodoviário, mais prático e econômico do que o modelo
 anterior. ✔ **correta**

## Resposta correta

Alternativa **E**.

## Como citar

Dicas do ENEM. Questão b73e8dab-b5. Disponível em: https://dicasdoenem.com.br/questao/b73e8dab-b5