Questões de Física do ENEM

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220 questões encontradas. Mostrando a página 3 de 11.

• B6577FF3-B8

  Física

  CinemáticaUECE · 2013FácilEntre para guardar nos favoritos

  Um corpo de massa m, em queda livre e sob ação de gravidade g constante, parte do repouso e descreve uma trajetória vertical. Durante a queda, a resistência do ar impõe uma força de atrito proporcional ao módulo V da velocidade do corpo, o que faz a massa se deslocar com aceleração variável. O módulo da força de resistência é dado por bV, onde b é uma constante de proporcionalidade e depende, dentre outros fatores, da forma do corpo. A segunda Lei de Newton, aplicada ao corpo, mostra que o módulo da força resultante é força = mg − bV = mA, onde A é o módulo da aceleração. Note que, no instante inicial, V = 0 e a aceleração fica simplesmente A = g. À medida que o tempo passa, V aumenta e A diminui até um instante de tempo em que a velocidade se manterá constante. Esta velocidade, chamada de velocidade terminal, tem módulo igual a
  

  Escolha uma alternativa para a questão b6577ff3-b8

  A

  mg.

  B

  bmg.

  C

  b/m.

  D

  mg/b.

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• B6547F28-B8

  Física

  DinâmicaUECE · 2013MédioEntre para guardar nos favoritos

  Uma massa m presa a uma mola de constante elástica k oscila de modo que a coordenada posição da massa seja dada por X = Xmax sen (√K / m t)e a velocidade v = √K / m tmax cos (√k / m t). Assim, pode-se afirmar corretamente que

  Escolha uma alternativa para a questão b6547f28-b8

  A

  a energia cinética máxima é dada por 1/2 k/m X²max.

  B

  a energia mecânica do sistema é dada por KX²max / 2.

  C

  a energia potencial elástica máxima é dada por 1/2 KX²max sen² ( √ K / m ).

  D

  a energia cinética elástica mínima é dada por -1/2 KX²max cos² ( √ K / m ).

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• B6501EF4-B8

  Física

  Física Térmica - TermologiaUECE · 2013MédioEntre para guardar nos favoritos

  Considere um gás ideal que passa por dois estados, através de um processo isotérmico reversível. Sobre a pressão P e o volume V desse gás, ao longo desse processo, é correto afirmar-se que

  Escolha uma alternativa para a questão b6501ef4-b8

  A

  PV é crescente de um estado para outro.

  B

  PV é constante.

  C

  PV é decrescente de um estado para outro.

  D

  PV é inversamente proporcional à temperatura do gás.

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• B64D035B-B8

  Física

  DinâmicaUECE · 2013DifícilEntre para guardar nos favoritos

  Três chapas retangulares rígidas repousam em um plano horizontal, e podem girar livremente em torno de eixos verticais passando por P. As dimensões das chapas são identificadas na figura a seguir, em termos do comprimento L. Nos pontos A, B e C, são aplicadas três forças horizontais iguais. 

  
  

  
  

  A partir da segunda Lei de Newton, pode-se mostrar que a aceleração angular inicial de módulo ∝≠ 0 de cada chapa é proporcional ao momento da respectiva força em relação ao eixo de rotação de cada corpo. Desprezando todos os atritos, é correto afirmar-se que 
  

  Escolha uma alternativa para a questão b64d035b-b8

  A

  4 ∝A= 2 ∝B=∝C .

  B

  ∝A= 2 ∝B= 4 ∝C .

  C

  ∝A=∝B=∝C .

  D

  ∝A/4 = ∝B/2 = 2 ∝C .

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• B64A2562-B8

  Física

  CinemáticaUECE · 2013FácilEntre para guardar nos favoritos

  Uma bola é lançada verticalmente para cima, com energia cinética Ec. No ponto mais alto da trajetória, sua energia potencial é Ep. Considere que, do lançamento ao ponto mais alto, o atrito da bola com o ar tenha causado uma dissipação de energia mecânica de p % em relação ao valor inicial. Assim, p é igual a

  Escolha uma alternativa para a questão b64a2562-b8

  A

  100[(Ep/Ec) ‒ 1].

  B

  100 Ep/Ec.

  C

  100 Ec/Ep.

  D

  100[1 ‒ Ep/Ec].

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• B647098E-B8

  Física

  CinemáticaUECE · 2013MédioEntre para guardar nos favoritos

  Uma esfera de massa m é lançada do solo verticalmente para cima, com velocidade inicial V, em módulo, e atinge o solo 1 s depois. Desprezando todos os atritos, a variação no momento linear entre o instante do lançamento e o instante imediatamente antes do retorno ao solo é, em módulo,

  Escolha uma alternativa para a questão b647098e-b8

  A

  2mV.

  B

  mV.

  C

  mV² / 2.

  D

  mV / 2.

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• B6440DC2-B8

  Física

  CinemáticaUECE · 2013MédioEntre para guardar nos favoritos

  Considere um avião que decola de um ponto A, sobre o equador, e viaja sempre na mesma latitude para oeste, pousando em outro ponto B. Em seguida, o avião retorna ao ponto de partida pela mesma trajetória e nas mesmas condições de voo, como: velocidade e massa total da aeronave, ausência de ventos e quaisquer outros fatores que possam determinar as características do deslocamento, do ponto de vista da mecânica newtoniana. A duração das viagens é a mesma, mesmo que em uma o avião se desloque no mesmo sentido de rotação da Terra e na outra, em sentido contrário. Tomando um sistema de referência inercial fora da Terra, essa igualdade no tempo de voo se explica porque, na viagem para oeste, o avião

  Escolha uma alternativa para a questão b6440dc2-b8

  A

  sofre ação de força gravitacional, devido à rotação da Terra, que causa maior aceleração no sentido leste-oeste.

  B

  parte com velocidade de módulo menor que no retorno.

  C

  parte com velocidade de módulo maior que no retorno.

  D

  sofre ação de força gravitacional, devido à rotação da Terra, que causa menor aceleração no sentido leste-oeste.

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• B64136C3-B8

  Física

  CinemáticaUECE · 2013MédioEntre para guardar nos favoritos

  Uma pessoa, do alto de um prédio de altura H, joga uma bola verticalmente para baixo, com uma certa velocidade de lançamento. A bola atinge o solo com velocidade cujo módulo é VI. Em um segundo experimento, essa mesma bola é jogada do mesmo ponto no alto do prédio, verticalmente para cima e com mesmo módulo da velocidade de lançamento que no primeiro caso. A bola sobe até uma altura H acima do ponto de lançamento e chega ao solo com velocidade cujo módulo é VII. Desprezando todos os atritos e considerando as trajetórias retilíneas, é correto afirmar-se que

  Escolha uma alternativa para a questão b64136c3-b8

  A

  VI = 2VII.

  B

  VI = VII.

  C

  VI = VII/2.

  D

  VI = VII/4.

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• B63E62A6-B8

  Física

  Estática e HidrostáticaUECE · 2013FácilEntre para guardar nos favoritos

  Três sólidos, um cubo, um cilindro e uma esfera, têm massas iguais e distribuídas homogeneamente ao longo de seus volumes. Os sólidos flutuam parcialmente submersos em um mesmo líquido. A relação entre os volumes submersos de cada objeto é

  Escolha uma alternativa para a questão b63e62a6-b8

  A

  ∆VCUB > ∆VCIL > ∆VESF .

  B

  ∆VCUB = ∆VCIL > ∆VESF .

  C

  ∆VCUB > ∆VCIL = ∆VESF .

  D

  ∆VCUB = ∆VCIL = ∆VESF .

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• B63B3FF5-B8

  Física

  CinemáticaUECE · 2013MédioEntre para guardar nos favoritos

  Um ônibus trafega horizontalmente em linha reta e com velocidade constante, de módulo V. Durante a viagem chove, além de haver um vento soprando na mesma direção do movimento do ônibus, conforme a figura abaixo. Isso faz com que os pingos de chuva caiam com velocidade v, em módulo, seguindo trajetórias retilíneas que fazem um ângulo 0° < θ < 90° com a vertical. Considere as velocidades medidas em relação ao solo.

  
  

  
  

  
  

  Para que os pingos de chuva não atinjam diretamente a parte traseira vertical do ônibus, deve-se ter
  

  Escolha uma alternativa para a questão b63b3ff5-b8

  A

  v > V/ sen θ.

  B

  v > 2V/ sen θ.

  C

  v < V/ sen θ.

  D

  v = 2V/ sen θ.

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• B6386851-B8

  Física

  CinemáticaUECE · 2013DifícilEntre para guardar nos favoritos

  Em um parque de diversões, uma roda gigante gira com velocidade angular constante. De modo simplificado, pode-se descrever o brinquedo como um disco vertical e as pessoas como massas puntiformes presas na sua borda. A força peso exerce sobre uma pessoa um torque em relação ao ponto central do eixo da roda gigante. Sobre esse torque, é correto afirmar-se que

  Escolha uma alternativa para a questão b6386851-b8

  A

  é zero nos pontos mais baixo e mais alto da trajetória.

  B

  é não nulo e assume um valor máximo no ponto mais alto e um mínimo no ponto mais baixo da trajetória.

  C

  é não nulo e assume um valor máximo no ponto mais baixo e um mínimo no ponto mais alto da trajetória.

  D

  é não nulo e tem valores iguais no ponto mais baixo e no mais alto da trajetória.

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• B6357EB1-B8

  Física

  DinâmicaUECE · 2013MédioEntre para guardar nos favoritos

  Considere um automóvel de passeio de massa m e um caminhão de massa M. Assuma que o caminhão tem velocidade de módulo V. Qual o módulo da velocidade do automóvel para que sua energia cinética seja a mesma do caminhão?

  Escolha uma alternativa para a questão b6357eb1-b8

  A

  (M/m)1/2 V.

  B

  M/mV.

  C

  (M/m V)1/2.

  D

  M/m V 1/2.
  

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• B63258CC-B8

  Física

  DinâmicaUECE · 2013FácilEntre para guardar nos favoritos

  Uma bola está inicialmente presa ao teto no interior de um vagão de trem que se move em linha reta na horizontal e com velocidade constante. Em um dado instante, a bola se solta e cai sob a ação da gravidade. Para um observador no interior do vagão, a bola descreve uma trajetória vertical durante a queda, e para um observador parado fora do vagão, a trajetória é um arco de parábola. Assim, o trabalho realizado pela força peso durante a descida da bola é

  Escolha uma alternativa para a questão b63258cc-b8

  A

  maior para o observador no solo.

  B

  diferente de zero e com mesmo valor para ambos os observadores.

  C

  maior para o observador no vagão.

  D

  zero para ambos os observadores.

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• B62F4E39-B8

  Física

  CinemáticaUECE · 2013MédioEntre para guardar nos favoritos

  Um objeto de massa m se desloca sem atrito em um plano vertical próximo à superfície da Terra. Em um sistema de referência fixo ao solo, as coordenadas x e y do centro de massa desse objeto são dadas por x(t) = 9,8 cos(10t) e y(t) = 9,8 sen(10t). Assim, é correto afirmar-se que

  Escolha uma alternativa para a questão b62f4e39-b8

  A

  a energia potencial gravitacional de m é crescente todo o tempo.

  B

  a energia potencial gravitacional de m é constante.

  C

  a energia cinética de m é constante.

  D

  a energia cinética de m oscila com o tempo.

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• B62C279B-B8

  Física

  CinemáticaUECE · 2013MédioEntre para guardar nos favoritos

  Uma criança desliza em um tobogã muito longo, com uma aceleração constante. Em um segundo momento, um adulto, com o triplo do peso da criança, desliza por esse mesmo tobogã, com aceleração também constante. Trate os corpos do adulto e da criança como massas puntiformes e despreze todos os atritos. A razão entre a aceleração do adulto e a da criança durante o deslizamento é

  Escolha uma alternativa para a questão b62c279b-b8

  A

  1.

  B

  3.

  C

  1/3.

  D

  4.

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• 2C922295-B0

  Física

  ReflexãoFATEC · 2013DifícilEntre para guardar nos favoritos

  Como foi que um arranha-céus “derreteu” um carro?

  
  

  “É uma questão de reflexo. Se um prédio é curvilíneo e tem várias janelas planas, que funcionam como espelhos, os reflexos se convergem em um ponto” diz Chris Shepherd, do Instituto de Física de Londres.

  O edifício de 37 andares, ainda em construção, é de fato um prédio curvilíneo e o carro, um Jaguar, estava estacionado em uma rua próxima ao prédio, exatamente no ponto atingido por luzes refletidas e não foi o único que sofreu estrago.

  O fenômeno é consequência da posição do Sol em um determinado período do ano e permanece nessa posição por duas horas por dia. Assim, seus raios incidem de maneira oblíqua às janelas do edifício.

  
  

  
  

  (bbc.co.uk/portuguese/noticias/2013/09/130904_como_luzrefletida_derrete_carro_an.shtml Acesso em: 13.09.2013. Adaptado. Foto: Original colorido)

  
  

  Considerando o fato descrito e a figura da pessoa observando o reflexo do Sol no edifício, na mesma posição em que estava o carro quando do incidente, podemos afirmar corretamente que o prédio se assemelha a um espelho
  

  Escolha uma alternativa para a questão 2c922295-b0

  A

  plano e o carro posicionou-se em seu foco infinito.

  B

  convexo e o carro posicionou-se em seu foco principal.

  C

  convexo e o carro posicionou-se em um foco secundário.

  D

  côncavo e o carro posicionou-se em seu foco principal.

  E

  côncavo e o carro posicionou-se em um foco secundário.

  Responder
• 2C8E2E1A-B0

  Física

  DinâmicaFATEC · 2013MédioEntre para guardar nos favoritos

  A Fórmula 1 apresentou uma tecnologia denominada como Sistema de Recuperação de Energia Cinética, ou KERS (Kinetic Energy Recovering System), que é um dispositivo usado para converter parte da energia desperdiçada nas frenagens em tipos mais úteis de energia, que então pode ser utilizada para aumentar a potência dos carros.

  Parece bastante complicado, mas não é. Tudo se baseia no fato de que a energia não pode ser criada ou destruída, mas pode ser transformada.

  (autoracing.com.br/f1-como-funciona-o-kers/ Acesso em: 20.08.2013. Adaptado)

  
  

  Podemos afirmar, portanto, que a energia convertida e armazenada pelo dispositivo KERS, em forma de energia útil, é a energia
  

  Escolha uma alternativa para a questão 2c8e2e1a-b0

  A

  luminosa.

  B

  térmica.

  C

  solar.

  D

  eólica.

  E

  gravitacional.

  Responder
• 2C895AD0-B0

  Física

  CinemáticaFATEC · 2013FácilEntre para guardar nos favoritos

  Em 1895, um trem causou furor na população europeia ao fazer o trecho de aproximadamente 880 quilômetros entre Londres e Aberdeen, na Escócia, no fantástico tempo médio de 8 horas.

  Recentemente, o bilionário Elon Musk, também chamado de Tony Stark da vida real, surpreendeu a população mundial ao apresentar o projeto do trem Hyperloop que, se funcionar como descrito, pode revolucionar o mundo dos transportes.

  O Hyperloop, um trem encapsulado movido a energia solar e trilhos eletromagnéticos, possibilitará que uma viagem entre Los Angeles e San Francisco, nos Estados Unidos, cidades distantes entre si cerca de 610 quilômetros, seja feita em apenas 30 minutos.

  
  

  Considerando essas informações, podemos afirmar, corretamente, que a velocidade média do trem britânico equivaleria, em relação à velocidade média do Hyperloop, aproximadamente, a
  

  Escolha uma alternativa para a questão 2c895ad0-b0

  A

  9%

  B

  15%.

  C

  50%.

  D

  74%.

  E

  121%.

  Responder
• 2C84E017-B0

  Física

  Estática e HidrostáticaFATEC · 2013MédioEntre para guardar nos favoritos

  Os aviões voam porque o perfil aerodinâmico de suas asas faz com que o ar que passa por cima e por baixo delas ocasione uma diferença de pressão que gera o empuxo.

  Esta força de empuxo é que permite ao avião se sustentar no ar. Logo, para que o avião voe, as hélices ou turbinas do avião é que empurram o ar para trás, e o ar reage impulsionando a aeronave para a frente. Desta forma, podemos dizer que o avião se sustenta no ar sob a ação de 4 forças:

  
  

  ✔ a a motora ou propulsão;

  ✔ a de resistência do ar ou arrasto;

  ✔ a a peso;

  ✔ a a de empuxo ou sustentação.

  
  

  
  

  (preview.tinyurl.com/forcasaviao acesso em 26.10.2013. Original colorido)

  
  

  Caso um avião voe em velocidade constante e permaneça à mesma altitude, é correto afirmar que a somatória das
  

  Escolha uma alternativa para a questão 2c84e017-b0

  A

  forças verticais é nula e a das horizontais, não nula.

  B

  forças horizontais é nula e a das verticais, não nula.

  C

  forças horizontais e verticais é nula.

  D

  forças positivas é nula.

  E

  forças negativas é nula.

  Responder
• 2C800CF2-B0

  Física

  DinâmicaFATEC · 2013MédioEntre para guardar nos favoritos

  O Brasil pretende construir um submarino nuclear que terá massa aproximada de 6 000 toneladas, poderá descer até uma profundidade de 350 metros e desenvolver uma velocidade máxima aproximada de 12 m/s.

  Suponha as duas situações a seguir:

  
  

  (I) que o submarino descrito esteja completamente estático, totalmente submerso e próximo à lâmina d’água, em uma determinada região do oceano que possui campo gravitacional constante;

  (II) que o submarino descrito esteja navegando à velocidade máxima de forma constante, totalmente submerso e próximo à lâmina d’água, em uma determinada região do oceano que possui campo gravitacional constante.

  
  

  Desprezando a coluna d’água acima do submarino, podemos afirmar que o empuxo produzido na situação (I) e a quantidade de movimento gerada na situação (II), respectiva e aproximadamente, são
  

  Escolha uma alternativa para a questão 2c800cf2-b0

  A

  6,0 ∙ 104 N e 7,2 ∙ 104 kg∙m/s.

  B

  6,0 ∙ 104 N e 7,2 ∙ 105 kg∙m/s.

  C

  6,0 ∙ 107 N e 7,2 ∙ 106 kg∙m/s.

  D

  6,0 ∙ 107 N e 7,2 ∙ 107 kg∙m/s.

  E

  6,0 ∙ 107 N e 7,2 ∙ 108 kg∙m/s.

  Responder