Geografia
- Cartografia
- Prova de 2019
- UNICENTRO
- Dificuldade: Fácil
- Com imagem
- Código da questão: 398C19A1-FF

Disciplina · Ciências Humanas
Questões de Geografia, da área de Ciências Humanas, com gabarito em cada página.



O Brasil ainda enfrenta dificuldades para descartar seu lixo de maneira adequada. De acordo com estudo, 53% dos resíduos são descartados de maneira inadequada em lixões a céu aberto. Se há dificuldades para o descarte adequado do lixo em locais que não sejam a céu aberto, o Brasil caminha a passos ainda mais lentos quando o assunto é reciclagem: a média de reaproveitamento no país é de apenas 3,7%. No Nordeste, 0,5% do lixo é reciclado de acordo com a pesquisa divulgada. (O BRASIL, 2019).
O lixo urbano é um dos problemas ambientais mais preocupantes nas cidades de todo mundo, no entanto também gera emprego e renda.
Referente ao lixo urbano, é correto afirmar:
A teoria Malthusianisma defendia a tese de que o crescimento demográfico era maior do que os meios de subsistência, pois enquanto a população cresce em progressão geométrica, a produção de alimentos se dá em progressão aritmética, ou seja, a população crescia em patamares superiores aos da produção de alimentos.
Para solucionar esse problema, Thomas Malthus propôs

Assim como nas demais cidades da Serra, a sexta-feira (5) começou gelada em Gramado[..]. Embora a movimentação nas ruas ainda fosse tímida por volta das 8h, quem se arriscou a sair de casa parou para registrar a temperatura de 1ºC.Essa região tem atraído inúmeros turistas, principalmente quando existe a possibilidade de nevar em Gramado ou em alguma outra cidade da Serra Gaúcha, os turistas chegam em profusão para habitar esses municípios montanhosos do extremo sul brasileiro e contemplar o frio, as comidas típicas locais e têm o anseio de conhecer a neve.
Os dois fatores climáticos que justificam a ocorrência de tais fenômenos meteorológicos nessa região são

Esse fenômeno dificulta a dispersão dos poluentes gerados nos centros urbanos, principalmente nas áreas cercadas por serras ou montanhas. Ela é consequência do rápido aquecimento e resfriamento da superfície, podendo ocorrer naturalmente ou ser causada pela maneira como a cidade está estruturada.
O processo ocorre quando o ar frio, mais denso, é impedido de circular por uma camada de ar quente, menos denso, dificultando a circulação do ar.
Esse fenômeno é chamado de


Antimeridiano de Greenwich

(https://revistagalileu.globo.com)
Resultado de uma convenção internacional, a linha destacada determina

Leia o texto.
“Há 8 mil anos, o espaço geográfico onde se localiza o Brasil possuía 9,8% das florestas mundiais. Nesse mesmo período, a Europa, sem a Rússia, possuia cerca de 7%; a África quase 11%; e a Ásia, 23,6%.
No início do século XXI, o espaço geográfico onde se localiza o Brasil detinha 28,3% das florestas mundiais. A Europa, sem a Rússia, detinha apenas 0,1%; a África estava com 3,4%; e a Ásia, 5,5%.
Fonte dos dados: MIRANDA, Evaristo Eduardo de. Quando o Amazonas corria para o Pacífico: uma história desconhecida da Amazônia. Petrópolis, RJ. 2 ed.: VOZES, 2007
Relacionando as informações dos dois períodos históricos
citados no texto, é correto afirmar que
Leia o texto.
Klaus Schwab, fundador do Fórum Econômico Mundial (FEM), escreveu, em artigo publicado na “Foreign Affairs”, que:
A 1a revolução industrial usou água e vapor para mecanizar a produção entre o meio do século XVIII e o meio do século XIX.
A 2a revolução industrial usou a eletricidade para criar produção em massa a partir do meio do século XIX.
A 3a revolução industrial usou os eletrônicos e a tecnologia da informação para automatizar a produção na segunda metade do século XX.
Agora, no século XXI, a 4a revolução industrial é caracterizada pela fusão de tecnologias entre as esferas física, digital e biológica.
https://tinyurl.com/y72sm8v5> Acesso em: 17.09.2018. Adaptado.
De acordo com a tendência expressa no texto, a última
revolução industrial citada pelo autor caracteriza-se por


A mobilidade urbana envolve aspectos socioeconômicos relativos ao modo de vida nas cidades: o acesso aos meios de transporte para o trajeto casa-trabalho e aos serviços de saúde, educação, cultura e lazer. Na Região Metropolitana do Rio de Janeiro (RMRJ), a questão da mobilidade urbana é agravada pela forma de ocupação e organização do espaço.

Sobre o problema da mobilidade urbana na RMRJ, com base no mapa,
NÃO é correto afirmar: