Questões de Geografia do ENEM

Em 1872, Robert Angus Smith criou o termo “chuva ácida” , descrevendo precipitações ácidas em Manchester após a Revolução Industrial. Trata-se do acúmulo demasiado de dióxido de carbono e enxofre na atmosfera que, ao reagirem com compostos dessa camada, formam gotículas de chuva ácida e partículas de aerossóis. A chuva ácida não necessariamente ocorre no local poluidor, pois tais poluentes, ao serem lançados na atmosfera, são levados pelos ventos, podendo provocar a reação em regiões distantes. A água de forma pura apresenta pH 7, e, ao contatar agentes poluidores, reage modificando seu pH para 5,6 e até menos que isso, o que provoca reações, deixando consequências.
Disponível em: http://www.brasilescola.com. Acesso em: 18 maio 2010 (adaptado).

O texto aponta para um fenômeno atmosférico causador de graves problemas ao meio ambiente: a chuva ácida (pluviosidade com pH baixo). Esse fenômeno tem como consequência

Os processos de desconcentração espacial e especialização produtiva das indústrias remetem

Mesmo com dificuldades, a Rússia mantém influência nas antigas repúblicas da URSS após o seu final. ……….., por exemplo, depende da importação de gás da Rússia para gerar energia.

Assinale a alternativa que completa corretamente a lacuna.

Correlacione a segunda coluna de acordo com a primeira:



A sequência correta, de cima para baixo, é:

Quando é meio-dia nos Estados Unidos, o Sol, todo mundo sabe, está se deitando na França. Bastaria ir à França num minuto para assistir ao pôr do sol.

SAINT-EXUPÉRY, A. O Pequeno Príncipe. Rio de Janeiro: Agir, 1996.

A diferença espacial citada é causada por qual característica física da Terra?

A partir do desenvolvimento do conhecimento acerca das relações entre as características morfológicas de um organismo (fenótipo) e suas informações genéticas (genótipo), a teoria lamarquista de evolução por uso e desuso e transmissão das características adquiridas passou a ser questionada.

Atualmente, a maior parte da comunidade científca aceita como correta a teoria neodarwinista, a qual incorpora à proposta original de Darwin os conhecimentos da genética moderna.

De acordo com a teoria neodarwinista, é correto afrmar que ao longo da vida de um organismo.

Durante os anos 1970, esse mapa era visto como uma reação simbólica dos países subdesenvolvidos – o Sul geoeconômico – contra a cartografia tradicional, em especial a projeção de Mercator, que mostra o norte “acima” do sul e a Europa no centro. Mas essa idéia logo foi abandonada por falta de consistência. Analise as seguintes afirmativas sobre essa questão:

I. A projeção de Peters mostra a proporção exata de cada área sem distorcer os seus formatos.

II. O impacto político-ideológico de se colocar o sul “acima” do norte é diminuído ou anulado pelo fato de que a imensa maioria dos países está no hemisfério norte, sendo o sul mais oceânico.

III. Tanto faz colocar o norte ou o sul na parte de cima do mapa, pois a posição mais correta para analisar um mapa é na horizontal, estando ele sobre uma mesa.

IV. A projeção de Peters é melhor para a navegação do que a de Mercator.

As afirmativas corretas são:

Observe e compare os dois mapas abaixo.



É possível concluir que eles

I - atestam a racionalidade na política de transporte adotada pelo Brasil, que planejou o transporte por ferrovias para os longos percursos e deixou para as rodovias a tarefa de escoar a produção em trechos menores, o que era de se esperar num país que tem dimensões continentais como é o Brasil;

II - mostram dois momentos da organização espacial brasileira. A ferrovia foi o sistema de transporte típico do Brasil formado por “arquipélagos econômicos” e tinha a função de ligar as áreas produtoras aos portos de exportação, enquanto que a rodovia teve o papel de integração do espaço brasileiro em meados do século XX;

III - comprovam a importância que foi dada ao transporte rodoviário em associação com a indústria automobilística, que assumiu a posição de setor mais dinâmico no processo de industrialização brasileira a partir do governo de Juscelino Kubitschek;

IV - mostram que, enquanto as ferrovias apresentam uma rede mais densa na faixa litorânea, as rodovias voltaram-se para a integração do interior brasileiro onde se apresentam mais concentradas, por ser onde residem a maior parcela da população e os setores mais dinâmicos da economia.

Estão corretas apenas as assertivas