O motor de um carro elétrico tem seu eixo acoplado a uma polia de raio r. Esta polia é acoplada mecanicamente a outra maior, de…

O motor de um carro elétrico tem seu eixo acoplado a uma polia de raio r. Esta polia é acoplada mecanicamente a outra maior, de raio R, por uma correia inextensível e que não desliza nas polias. Considerando apenas os pontos de contato entre as polias e a correia, é correto afirmar que a velocidade