Ciências Humanas
Geografia
- Energia
- Prova de 2013
- Universidade Presbiteriana Mackenzie
- Dificuldade: Médio
- Código da questão: D22DA653-DC
Texto I
PROIBIÇÃO DE CARROS A DIESEL NO PAÍS PREJUDICA
EXPORTAÇÃO, DIZEM ANALISTAS.
Engessadas por uma lei criada em 1976 que proíbe a circulação
de carros de passeio com motor a diesel, as montadoras de veículos no
Brasil pouco investem na tecnologia. As que possuem produção desse
tipo de propulsor, com a finalidade de exportar, têm projetos oriundos
de outros países. Apenas utilitários, caminhões e ônibus podem circular
movidos a diesel.
E qual é o maior prejuízo do Brasil? O país terá grande dificuldade para se tornar exportador de carros compactos, já que o resto do mundo vê o diesel como uma alternativa de combustível menos poluente e com maior rendimento. Além disso, o Brasil perde um canal para viabilizar a venda no mercado externo do biodiesel, produto tão defendido pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva.
Assinale a alternativa correta.E qual é o maior prejuízo do Brasil? O país terá grande dificuldade para se tornar exportador de carros compactos, já que o resto do mundo vê o diesel como uma alternativa de combustível menos poluente e com maior rendimento. Além disso, o Brasil perde um canal para viabilizar a venda no mercado externo do biodiesel, produto tão defendido pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva.
G1, 10/09/2008, 07h05 - Atualizado em 10/09/08 - 11h57.
Texto II
Texto II
UE QUER BANIR CARROS MOVIDOS A GASOLINA E DIESEL
Até 2050, UE quer acabar com a presença desses combustíveis nas
cidades europeias.
São Paulo - A União Europeia quer transformar em realidade o sonho dos ecologistas de banir os carros movidos a gasolina e diesel. A ideia é acabar com esses combustíveis nas cidades europeias até 2050. Na semana passada, Bruxelas propôs proibir carros movidos a “combustíveis convencionais” nas ruas de cidades como Paris, Londres, Madri e Berlim, onde apenas carros elétricos ou transportes públicos seriam autorizados. A proposta, que causou polêmica, tem o objetivo de reduzir de forma drástica as emissões de CO2. Até 2050, a UE quer baixar em 60% seus níveis de emissões, em comparação a 1990.
São Paulo - A União Europeia quer transformar em realidade o sonho dos ecologistas de banir os carros movidos a gasolina e diesel. A ideia é acabar com esses combustíveis nas cidades europeias até 2050. Na semana passada, Bruxelas propôs proibir carros movidos a “combustíveis convencionais” nas ruas de cidades como Paris, Londres, Madri e Berlim, onde apenas carros elétricos ou transportes públicos seriam autorizados. A proposta, que causou polêmica, tem o objetivo de reduzir de forma drástica as emissões de CO2. Até 2050, a UE quer baixar em 60% seus níveis de emissões, em comparação a 1990.
Revista Exame, 03/04/2011.


