Questões: Instituto Federal de Educação, Ciências e Tecnologia - Triângulo Mineiro (IF-TM) — com gabarito

http://www.coloribus.com/adsarchive/prints/nature-preservation-environmental-issues-8175605/

De acordo com as informações oferecidas na gravura acima, podemos dizer que a Fundação Mata Atlântica nos sugere que:

A globalização aproximou as nações e os mercados. 

     “A globalização é um fenômeno social que ocorre em escala global. Esse processo consiste em uma integração em caráter econômico, social, cultural e político entre diferentes países.

    A globalização é oriunda de evoluções ocorridas, principalmente, nos meios de transportes e nas telecomunicações, fazendo com que o mundo “encurtasse” as distâncias. No passado, para a realização de uma viagem entre dois continentes eram necessárias cerca de quatro semanas, hoje esse tempo diminuiu drasticamente. Um fato ocorrido na Europa chegava ao conhecimento dos brasileiros 60 dias depois, hoje a notícia é divulgada em tempo real.

     A integração mundial decorrente do processo de globalização ocorreu em razão de dois fatores: as inovações tecnológicas e o incremento no fluxo comercial mundial.” 

http://www.brasilescola.com/geografia/globalizacao.htm. Acesso em: 5 nov.2011.

Trem-bala japonês tem conforto de avião e velocidade de carro de F1: O trem-bala funciona praticamente de forma automática. Quando o maquinista precisa falar algo, basta tocar na tela.

Roberto Kovalick e Katsumi Suzuki, Tóquio (Bom Dia Brasil – 23/07/2010).

Você já deve ter ouvido falar que o Brasil quer o trem-bala para ligar o Rio de Janeiro a São Paulo. Quem pega o trem no Japão, na França, na Inglaterra já sentiu a diferença. Não se ouve nada. É uma supermáquina. A aparência e a velocidade deram origem ao apelido.

A eficiência e a pontualidade fizeram com que se transformasse em um símbolo do Japão, o primeiro país a ter um trem-bala. Cinco décadas atrás, os japoneses tinham um desafio semelhante ao do Brasil: organizar uma Olimpíada, a de 1964, e melhorar o tráfego entre as duas principais cidades, Tóquio e Osaka, que ficam a 400 quilômetros uma da outra, mais ou menos a mesma distância entre Rio de Janeiro e São Paulo.

Hoje, o Shinkansen, como o trem-bala é chamado, liga todas as principais cidades do país, transportando 336 milhões de passageiros por ano, o triplo da população do Japão. E, quando atrasa, a média é de 18 segundos. Ou seja, ninguém percebe.

O chefe da engenharia mostra como o trem consegue ser rápido e ao mesmo tempo confortável. Ele é todo lacrado, como um avião, e as portas são fechadas sob pressão.  

Trem-bala japonês tem conforto de avião e velocidade de carro de F1: O trem-bala funciona praticamente de forma automática. Quando o maquinista precisa falar algo, basta tocar na tela.

Roberto Kovalick e Katsumi Suzuki, Tóquio (Bom Dia Brasil – 23/07/2010).

Você já deve ter ouvido falar que o Brasil quer o trem-bala para ligar o Rio de Janeiro a São Paulo. Quem pega o trem no Japão, na França, na Inglaterra já sentiu a diferença. Não se ouve nada. É uma supermáquina. A aparência e a velocidade deram origem ao apelido.

A eficiência e a pontualidade fizeram com que se transformasse em um símbolo do Japão, o primeiro país a ter um trem-bala. Cinco décadas atrás, os japoneses tinham um desafio semelhante ao do Brasil: organizar uma Olimpíada, a de 1964, e melhorar o tráfego entre as duas principais cidades, Tóquio e Osaka, que ficam a 400 quilômetros uma da outra, mais ou menos a mesma distância entre Rio de Janeiro e São Paulo.

Hoje, o Shinkansen, como o trem-bala é chamado, liga todas as principais cidades do país, transportando 336 milhões de passageiros por ano, o triplo da população do Japão. E, quando atrasa, a média é de 18 segundos. Ou seja, ninguém percebe.

O chefe da engenharia mostra como o trem consegue ser rápido e ao mesmo tempo confortável. Ele é todo lacrado, como um avião, e as portas são fechadas sob pressão.  

Achada canoa da época do descobrimento: Embarcação indígena com pelo menos 350 anos foi encontrada após uma seca no rio Aiuruoca, no Estado de Minas Gerais.

Heloísa Broggiato

Em 1999, em uma seca do Rio Aiuruoca, em São Vicente de Minas, apareceram dois exemplares dessas canoas. Uma virou cocho para cavalos em um sítio da região. A outra ficou guardada no parque de exposições da cidade e, mais de dez anos depois, foi submetida a uma análise com carbono 14 nos Estados Unidos. O exame comprovou que a peça pode ter sido uma das embarcações usadas pelos povos que habitavam o Brasil antes da chegada dos europeus. De acordo com testes, a canoa, de 10,6 metros de comprimento e 70 cm de largura, data do período de 1480 a 1660. Comprovada a autenticidade, autoridades brasileiras pretendem tombar e preservar a peça.

Em um ser vivo, 1 g de carbono contém 10-6 g de Carbono 14. Quando o ser morre, o Carbono 14 desintegra-se, reduzindo-se à metade em 5 568 anos. A função que exprime a massa de 14C, por grama de carbono, ao fim de t anos, é dada por . Qual é a idade aproximada de um fóssil em que há 2,5 x 10-7 g de 14C por grama de carbono?

Leia a tira abaixo para responder a questão

Levando-se em consideração os elementos constitutivos da tira, infere-se que:

O Brasil é o maior produtor de etanol (C2H60) de cana-de-açúcar do mundo e ocupa posição de liderança na tecnologia de sua produção. Os avanços tecnológicos permitem que a produtividade seja destacada e os custos de produção bem inferiores aos dos concorrentes internacionais.

(fonte: http://www.fapesp.br/materia/2919, acesso em 06 de novembro de 2010.)

O etanol sofre combustão segundo a reação:

A entalpia padrão de combustão de etanol líquido é -1367 kJ/mol. Considerando uma reação de combustão de 1 mol de etanol, com rendimento de 100%, é correto afirmar que ocorre:

A questão deve ser respondida de acordo com o seguinte texto:

A gasolina é constituída por uma mistura de hidrocarbonetos voláteis, predominando o 2,2,3-trimetilpentano e o n-heptano. Em um motor automotivo, uma mistura de ar e vapor de gasolina é comprimida por um pistão e depois incendiada por uma centelha elétrica. A queima de gasolina deve criar uma expansão de gás forte e regular, forçando o pistão para cima e fornecendo força ao longo do eixo acionador do motor, gerando movimento.

A questão deve ser respondida de acordo com o seguinte texto:

A gasolina é constituída por uma mistura de hidrocarbonetos voláteis, predominando o 2,2,3-trimetilpentano e o n-heptano. Em um motor automotivo, uma mistura de ar e vapor de gasolina é comprimida por um pistão e depois incendiada por uma centelha elétrica. A queima de gasolina deve criar uma expansão de gás forte e regular, forçando o pistão para cima e fornecendo força ao longo do eixo acionador do motor, gerando movimento.

THE NEW ‘OS’ WARS: WINNERS AND LOSERS

By: Tim Bajarin (10.29.2010)

The new OS war will be between operating systems that can work on all types of digital screens.

For decades, when people talked about OS wars, they were mostly referring to the Windows vs. Mac battle. These two operating systems have dominated the PC landscape with Windows owning about 90 percent of the market. This OS war has been great for the PC industry, because as Apple continues to innovate on its OS platform, it forces Microsoft to innovate as well, and in turn, consumers constantly receive new and more powerful OS platforms for their PCs.

Now there is a another OS war developing around smartphones, and if you think the PC OS wars were nasty, just wait for this OS war to heat up. We've already seen charged rhetoric from Apple CEO Steve Jobs over the iPhone, Andy Rubin at Google defending Android against the competition, and RIM's CEO Jim Balsillie ranting about Jobs and company during the iPhone antenna dilemma. All of these folks realize that the stakes are very high and that they need to do whatever is necessary to keep the market looking at them and pushing their platforms forward. To put these OS stakes into perspective, market researchers say that 1.2 billion cell phones will be sold worldwide this year. And while smartphones represent only 22 percent of the cell phone market for 2010, they will make up 60 percent of the market in the U.S. by 2012 and 65 percent of all cell phones sold worldwide will be smartphones by 2015. That means that by 2015 we could see as many as 750 million smartphones sold around the world, which is a massive market and will create amazing market opportunities.

Source: http://www.pcmag.com/article2/0,2817,2371776,00.asp, accessed on November 4, 2010. 

THE NEW ‘OS’ WARS: WINNERS AND LOSERS

By: Tim Bajarin (10.29.2010)

The new OS war will be between operating systems that can work on all types of digital screens.

For decades, when people talked about OS wars, they were mostly referring to the Windows vs. Mac battle. These two operating systems have dominated the PC landscape with Windows owning about 90 percent of the market. This OS war has been great for the PC industry, because as Apple continues to innovate on its OS platform, it forces Microsoft to innovate as well, and in turn, consumers constantly receive new and more powerful OS platforms for their PCs.

Now there is a another OS war developing around smartphones, and if you think the PC OS wars were nasty, just wait for this OS war to heat up. We've already seen charged rhetoric from Apple CEO Steve Jobs over the iPhone, Andy Rubin at Google defending Android against the competition, and RIM's CEO Jim Balsillie ranting about Jobs and company during the iPhone antenna dilemma. All of these folks realize that the stakes are very high and that they need to do whatever is necessary to keep the market looking at them and pushing their platforms forward. To put these OS stakes into perspective, market researchers say that 1.2 billion cell phones will be sold worldwide this year. And while smartphones represent only 22 percent of the cell phone market for 2010, they will make up 60 percent of the market in the U.S. by 2012 and 65 percent of all cell phones sold worldwide will be smartphones by 2015. That means that by 2015 we could see as many as 750 million smartphones sold around the world, which is a massive market and will create amazing market opportunities.

Source: http://www.pcmag.com/article2/0,2817,2371776,00.asp, accessed on November 4, 2010. 

GOOGLE TV: BOOM OR BUST

By: Tim Bajarin (10.18.2010)

The industry has been trying to bring IPTV to your TV since 1997. What makes Google and its partners think they'll be successful?

I have a question for you. Do you want to view the Internet on your TV? With all of the activity in IPTV these days, this is one of the key questions that is at the heart of whether IPTV eventually succeeds or fails. Since TVs were invented, we have been trained to sit in front of them and consume not interact with them. And only recently have we had to multitask with our TV. Even though we've had picture in picture for years, it took news scrolls at the bottom of our TV screens to train our brains. So, how will consumers integrate the new and even more complex IPTV features into their TV viewing experience?

One of the traits of consumers that has emboldened the IPTV crowd to push forward is the fact that many people sit on their couch and use their laptops or tablets while watching TV. They reason that if they multi-task in this fashion, they may be willing do it on the bigger screen. While I accept the fact that people may want Internet content, such as movies, TV shows, YouTube, etc. on their TV screens, it is quite a leap to assume that people also want to read their newspapers and magazines or view Web sites on a big-screen TV.

Source: http://www.pcmag.com/article2/0,2817,2370894,00.asp, accessed on November 4, 2010.