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O livro “As Garotas da Cidade Atômica” (Denise Kiernan), lançado em 2015, aborda a presença de mulheres anônimas, que passaram despercebidas pela história, recrutadas em todos os Estados Unidos para trabalharem na cidade secreta de Oak Ridge em troca de bons salários. A cidade era sede do Projeto Manhattan, codinome de um plano criado para enriquecer urânio e criar bombas para uso bélico.
Eram secundaristas, químicas, estatísticas e secretárias, que pouco ou nada sabiam sobre o real propósito do que faziam e do misterioso projeto. A finalidade só foi divulgada ao mundo após o lançamento das bombas atômicas sobre Hiroshima e Nagasaki, no Japão, em agosto de 1945.
Uma das possíveis reações de fissão nuclear, que ocorre na explosão da bomba atômica está representada a seguir:
92U235 + 0 n1 → 56 Ba141 + 36Kr 92 + 3 X + energia
Na equação apresentada, X representa a:
O gás oxigênio é imprescindível para a vida dos seres vivos aeróbios. É o segundo gás mais abundante da atmosfera, e é pouco solúvel em água. Ademais, a sua diminuição por despejos de esgotos não tratados diretamente nos rios e córregos é preocupante por comprometer a fauna aquática.
Sobre o gás oxigênio, são feitas abaixo algumas afirmações. Assinale a correta.
A história de contaminações por metais (rejeitos) das águas dos rios em Minas Gerais é antiga. Segundo informações de pesquisa da Unicamp, há 15 anos, o arsênio no solo e na água utilizada por moradores do Quadrilátero Ferrífero estaria relacionado à intensa mineração de ouro, explorada nos últimos 300 anos.
O arsênio está entre os metais mais nocivos à saúde humana. Quantidades elevadas (acima de 10-5 gramas por litro de água potável) podem provocar vários tipos de cânceres, além de abalos ao sistema nervoso, malformação neurológica e abortos.
(Fonte: Isabel Gardenal, Jornal da Unicamp, novembro de 2002.)
Sobre o arsênio e as informações apresentadas são feitas algumas afirmações. Assinale a correta:
Grandezas físicas são propriedades de um objeto ou de uma situação que podem ser medidas. Algumas dessas grandezas são relacionadas entre si, de forma que podemos estabelecer relações.
A partir dessas informações, pode-se afirmar que há apenas grandezas físicas apenas em:
Uma aeronave comercial faz o trecho de Cuiabá a Alta Floresta em uma hora e quinze minutos. Considerando a distância percorrida de aproximadamente, é de 800 km, a velocidade escalar média da aeronave, em metros por segundo, tem valor mais próximo de:
(Imagem Fonte : Google Maps. Adaptado pelo autor.)
“O bondinho passava lentamente por vias que hoje são algumas das de tráfego mais intenso da capital, como as avenidas XV de Novembro e a própria Prainha, atualmente com o córrego oculto sob o pavimento.”
“Dias antes de seu casamento, a jovem Carmen Vilá Pitaluga, acordou cedo para preparar seu chá de panela. Era março do ano de 1914 e ela tinha de ir comprar o peixe que serviria de almoço às amigas em casa, no Bairro Dom Aquino, em Cuiabá.Com seu irmão, saiu de casa, atravessou o córrego da Prainha por uma pinguela e chegou à Praça Ipiranga. De lá, pretendia chegar à região do Porto. Não iria de charrete, carroça, carro ou ônibus, tampouco faria o trajeto todo a pé: Carmen fez como a maioria das pessoas na época e embarcou em um bondinho puxado por burros.
A partir das informações do texto, e considerando os seus
conhecimentos sobre repouso e movimento, com relação ao
bondinho, aos trilhos e à jovem Carmen, após o embarque,
pode-se afirmar que:
LEIA O TEXTO ABAIXO PARA RESPONDER À QUESTÃO.
A soja produzida no Estado do Mato Grosso, principal região produtora do país, destinada à exportação, é escoada majoritariamente pelos portos do Sul e Sudeste do Brasil. O principal modal utilizado para escoamento é o rodoviário, apesar da crescente participação das ferrovias. O custo de se transportar a soja da região Centro-Oeste do país até um porto na região Sudeste pelo modal rodoviário incorre em significativas perdas de competitividade para o agronegócio. Segundo Fabrício Degani, diretor de portos e terminais da Rumo/All, “saem da estação ferroviária de Rondonópolis-MT, sete composições com 80 vagões, o que corresponde a quase um navio por dia que sai de grãos aqui dos terminais de Mato Grosso e vão para Santos-SP.”
(Fonte: http://g1.globo.com/economia/agronegocios/noticia/2016/04/transporte-degraos.)
LEIA O TEXTO ABAIXO PARA RESPONDER À QUESTÃO.
A soja produzida no Estado do Mato Grosso, principal região produtora do país, destinada à exportação, é escoada majoritariamente pelos portos do Sul e Sudeste do Brasil. O principal modal utilizado para escoamento é o rodoviário, apesar da crescente participação das ferrovias. O custo de se transportar a soja da região Centro-Oeste do país até um porto na região Sudeste pelo modal rodoviário incorre em significativas perdas de competitividade para o agronegócio. Segundo Fabrício Degani, diretor de portos e terminais da Rumo/All, “saem da estação ferroviária de Rondonópolis-MT, sete composições com 80 vagões, o que corresponde a quase um navio por dia que sai de grãos aqui dos terminais de Mato Grosso e vão para Santos-SP.”
(Fonte: http://g1.globo.com/economia/agronegocios/noticia/2016/04/transporte-degraos.)
Considerando que:
- O número total de vagões, de cada composição, já inclui também a locomotiva.
- O tamanho aproximado da unidade, com o estrado e engates, é de 12 metros.
- A velocidade escalar média no trecho considerado é constante e tem módulo igual a 18 Km/h.
Uma composição atravessará completamente um túnel de 2200 m em um tempo de aproximadamente
