Questões do ENEM: Ciências Humanas e Integração Regional
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63 questões encontradas. Mostrando a página 3 de 4.
4AD0BFE7-DC Leia:“Falar da organização regional do espaço brasileiro é algo muito complexo, pois se trata da regionalização de um país de grandes dimensões que tem passado por um complexo e desigual processo de diferenciação que envolve o espaço e o tempo. (...) O Nordeste pode ser definido como a região das perdas”.(Corrêa, Roberto Lobato. Trajetórias Geográficas. Bertrand Brasil. P,197 e 204)Esse conjunto de perdas pode ser atribuído:E77A8F99-D9 Geografia
Integração RegionalUFTM · 2013Muito fácilEntre para guardar nos favoritosO mapa mostra os estados do Nordeste brasileiro atingidos pela seca.
(Folha de S.Paulo. 06.08.2012. Adaptado.)A partir da análise do mapa e de seus conhecimentos, é correto afirmar que
DDB82F6C-24 Geografia
Integração RegionalSENAC-SP · 2013MédioEntre para guardar nos favoritosConsidere o mapa abaixo.
Brasil: Divisão regional proposta por Milton Santos
(http://www.ecoterrabrasil.com.br/home/index.php?pg=ecoent...)
A regionalização proposta por Milton Santos baseou-se3CB09953-ED Geografia
Integração RegionalFaculdade Cásper Líbero · 2012MédioEntre para guardar nos favoritos”O desenvolvimento da primeira metade do século XX apresenta-se basicamente como um processo de articulação das distintas regiões do país [o Brasil] em um sistema com um mínimo de integração. O rápido crescimento da economia cafeeira – durante o meio século compreendido entre 1880 e 1930 – se, por um lado, criou fortes discrepâncias regionais de níveis de renda per capita, por outro, dotou o Brasil de um sólido núcleo em torno do qual as demais regiões tiveram necessariamente de articular-se. Esse processo de articulação começou, conforme já indicamos, com a região sul do país”. (Celso Furtado. Formação econômica do Brasil. São Paulo: Editora Nacional, 1986).Considerando o texto acima e os desenvolvimentos posteriores do tema nele tratado, pode-se afirmar que o Brasil atual:9D41117E-BA Geografia
Integração RegionalUERJ · 2012MédioEntre para guardar nos favoritosArtigo 25, parágrafo 3º - Os Estados poderão, mediante lei complementar, instituir regiões metropolitanas, aglomerações urbanas e microrregiões, constituídas por agrupamentos de municípios limítrofes, para integrar a organização, o planejamento e a execução de funções públicas de interesse comum.Constituição da República Federativa do BrasilO Brasil possui atualmente três Regiões Integradas de Desenvolvimento − RIDE, um tipo especial de região metropolitana que só pode ser instituída por legislação federal.Esta característica é explicada pelo fato de a integração decorrente das RIDE estar associada a:
180A42FE-4D Geografia
Integração RegionalENEM · 2012MédioEntre para guardar nos favoritosNa União Europeia, buscava-se coordenar políticas domésticas, primeiro no plano do carvão e do aço, e em seguida em várias áreas, inclusive infraestrutura e políticas sociais. E essa coordenação de ações estatais cresceu de tal maneira, que as políticas sociais e as macropolíticas passaram a ser coordenadas, para, finalmente, a própria política monetária vir a ser também objeto de coordenação com vistas à adoção de uma moeda única. No Mercosul, em vez de haver legislações e instituições comuns e coordenação de políticas domésticas, adotam-se regras claras e confiáveis para garantir o relacionamento econômico entre esses países.
ALBUQUERQUE, J. A. G. Relações internacionais contem porâneas: a ordem mundial depois da Guerra Fria. Petrópolis: Vozes, 2007 (adaptado).
Os aspectos destacados no texto que diferenciam os estágios dos processos de integração da União Europeia e do Mercosul são, respectivamente:
026D84F1-3F Geografia
GlobalizaçãoPUC - RS · 2012MédioEntre para guardar nos favoritosINSTRUÇÃO: Para responder à questão 11, consi- dere as informações a seguir.
A disputa pelo mercado global regionalizou-se a partir da formação de blocos econômicos. Muitos países uniram-se formando blocos regionais para terem melhor proveito comercial. Na concretização desses acordos, é possível identifcar diferentes estágios, tais como:
I. a eliminação e/ou redução de tarifas alfandegárias entre os países membros.
II. o estabelecimento, entre os países membros, de regras comuns de comércio com os países exteriores ao bloco.
III. o fuxo comercial de capitais, de mão de obra e de serviços entre os países do bloco.
IV. a garantia da concessão de múltiplas cidadanias para as populações que integram o bloco.
Estão corretos apenas os itensDBE423F3-19 Geografia
Integração RegionalFATEC · 2012MédioEntre para guardar nos favoritosNestas últimas décadas, está ocorrendo no Sudeste brasileiro um fenômeno muito importante: a formação de uma megalópole, isto é, aF4972B07-E9 Geografia
Integração RegionalUniversidade Luterana do Brasil · 2011MédioEntre para guardar nos favoritosUm conceito muito reconhecido na área da Geografia é o de região. Neste sentido, podemos dizer que região é uma unidade distinta em virtude de determinadas características geográficas. No Brasil, temos uma organização espacial de cinco regiões geográficas. Assinale a(s) alternativa(s) correta(s).
I – O Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística, além de levar em conta a proximidade territorial, leva também em consideração os aspectos naturais como clima, relevo, vegetação e hidrografia para definir a regionalização.
II – A região sudeste do Brasil é a região de maior concentração populacional, além de reunir um complexo parque industrial.
III – Atualmente o Estado Brasileiro incentiva a modernização da indústria brasileira através de uma redistribuição da produção.
6AF5C10E-E1 Geografia
Integração RegionalUniversidade Católica de Pelotas · 2011DifícilEntre para guardar nos favoritosAnalise as figuras da divisão regional do Brasil e marque a afirmativa INCORRETA.

0598BE25-60 Geografia
Integração RegionalUERJ · 2011MédioEntre para guardar nos favoritos
Adaptado de BOMENY, Helena e outros. Tempos modernos, tempos de sociologia. São Paulo: Editora do Brasil, 2010.
As invenções apresentadas no quadro afetaram o mundo contemporâneo, em especial, no que se refere à circulação de ideias, pessoas e mercadorias.
Em conjunto, essas invenções tiveram efeito principalmente sobre a ampliação da:
54CFCE23-AB Geografia
Integração RegionalUECE · 2011MédioEntre para guardar nos favoritosO Zoneamento Ecológico-Econômico é um importante instrumento regional de organização do processo de ocupação socioeconômico, que se destina a identificar potencialidades locais e a orientar investimentos governamentais, conforme a vocação natural de cada região. Sobre o zoneamento em pauta, assinale a afirmação INCORRETA.A427DAE4-EA Geografia
AmazôniaUNIR · 2010DifícilEntre para guardar nos favoritosDurante a década de 70 do século XX, o Governo Federal desenvolveu forte política de integração econômica da Amazônia Legal ao restante do país. Vários programas federais, incentivos fiscais e planos de ação foram implantados visando estimular a migração, atrair investimentos e fixar a população em áreas de baixa densidade demográfica. O Território Federal de Rondônia foi alvo dessas políticas. Sobre o assunto, assinale a afirmativa correta.805FB9C3-E1 Geografia
Integração RegionalUniversidade Católica de Pelotas · 2010FácilEntre para guardar nos favoritos.Uma proposta de divisão regional do Brasil, criada pelo geógrafo Pedro Geiger em 1967, divide o país em três grandes regiões, as regiões geoeconômicas, levando em conta critérios de ordem histórica e econômica. Nesta proposta, diferentemente da divisão oficial do IBGE, os limites entre as regiões não coincidem exatamente com os limites entre os estados. Este fato ocorre porque nem sempre os limites político-administrativos são os mesmos entre aspectos econômicos e naturais.Observe o mapa a seguir.REGIÕES GEOECONÔMICAS
Analise as características das regiões geoeconômicas apresentadas a seguir:(1) Abrange quase a metade do território brasileiro. Sua ocupação mais efetiva ocorreu mais recentemente, mas, ainda hoje, é pouco povoada. É a região menos desenvolvida economicamente, ainda que contenha um imenso potencial ecológico e mineral.(2) É a região mais urbanizada, industrializada e economicamente desenvolvida no país. Nela está localizada a maior parte da população brasileira, os principais centros urbanos e a maior parte da produção agropecuária e industrial do país.(3) Região por onde os portugueses deram início à ocupação e ao povoamento do país. Caracteriza-se pela existência de grandes contrastes naturais e socioeconômicos, sobretudo entre o interior e o litoral. Possui uma economia ainda pouco desenvolvida.As regiões da proposta de divisão geoeconômica do Brasil, caracterizadas anteriormente, são identificadas, respectivamente, pelos seguintes nomes:
7F0F4BA1-C6 Geografia
Geografia PolíticaUECE · 2010DifícilEntre para guardar nos favoritosA livre circulação de bens e serviços entre esses países meridionais, a adoção de política comercial comum em relação a terceiros países e o estimulo aos fluxos de comércio com o resto do mundo, são algumas das características do tratado assinado para a constituição do(a)7FC9FB43-B7 Geografia
Integração RegionalUECE · 2010MédioEntre para guardar nos favoritos“Ao se fazer uma análise da problemática nordestina se constata a pobreza da maioria de sua população, se é levado a fazer perguntas: Por que uma região rica está sendo habitada por uma população tão pobre? Quais as causas fundamentais desta pobreza: a tirania de condições naturais desfavoráveis ou a inércia e incapacidade de suas elites? Qual o papel desempenhado ou por desempenhar dos seus governantes? (...) Finalmente, o que fazer? Como fazer? E para que fazer?”.ANDRADE, Manuel Correia. O Nordeste e a Questão Regional – 2.ed - São Paulo: Ática, 1993.A análise do texto coloca em discussão a situação de atraso e pobreza do Nordeste brasileiro questionando suas causas.Assinale, dentre as alternativas propostas, aquela que melhor configura esta problemática na região nordeste do Brasil.
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Integração RegionalUESPI · 2010DifícilEntre para guardar nos favoritosO transporte ferroviário é um dos principais elementos catalisadores do desenvolvimento econômico, social e ambiental integrado e sustentável de uma região. Sob esse enfoque, foi projetada a ferrovia Transnordestina, que:1) permitirá a integração contínua e acelerada da estrutura produtiva do Nordeste com as demais regiões.2) Integrará o sistema hidroviário do São Francisco, o sistema ferroviário sertanejo e o sistema rodoviário já existente, tornando mais eficiente a logística do transporte de carga.3) Unirá as três portas mortas do sistema ferroviário do Nordeste: Missão Velha (CE), Salgueiro (PB) e Petrolina (PE), alavancando o desenvolvimento econômico de diversos setores, em sua área de abrangência, especialmente o polo Gesseiro do Araripe e o polo Agroindustrial de Petrolina e Juazeiro.4) Contribuirá para a dinamização da atividade econômica nas áreas próximas à malha, aumentando, assim, a geração de emprego e renda e reduzindo as desigualdades sociais.5) Propiciará a articulação da hidrovia do São Francisco, principalmente, com os portos de Pecém (CE) e Suape (PE), ligando-os ao cerrado piauiense.Estão corretas:B2BBAD9B-B1 Geografia
Geografia PolíticaUSP · 2010FácilEntre para guardar nos favoritosO mapa abaixo destaca a Turquia, em relação aos países europeus e asiáticos.
Desde a década de 1990, a Turquia é formalmente candidata a se tornar um país-membro da União Europeia (UE), mas tem encontrado dificuldades em atingir seu objetivo, por diversas razões. A respeito dessas dificuldades, considere as seguintes afirmações:I. A Turquia é um país totalmente inserido no continente asiático, o que é impedimento para que seja membro da UE.II. De acordo com a UE, apesar de existir uma história bastante semelhante entre países da Europa Ocidental e a Turquia, a grande distância física seria um sério impedimento à sua entrada nessa comunidade.III. Para a UE, mesmo estando a Turquia entre os países mais ocidentalizados do Oriente Médio, ainda não estaria preparada para atingir as metas econômicas e políticas necessárias à sua entrada nessa comunidade.IV. A Turquia, sendo um país populoso e relativamente pobre, poderia representar um risco de imigração em massa, para a UE, fragilizando a economia dos atuais países-membros.Está correto apenas o que se afirma em
E6FA4A54-B0 Geografia
Integração RegionalUNICENTRO · 2010DifícilEntre para guardar nos favoritosA obsessão em ocupar os vazios demográficos e concretizar a unidade nacional também esteve presente durante os longos anos da ditadura militar (1964-1985). Em 1970, o general-presidente Emílio Garrastazu Médici sancionou um ambicioso Projeto de Integração Nacional (PIN), justificado pela suposta necessidade de “levar os homens sem terra do Nordeste para as terras sem homens da Amazônia”. (MAGNOLI; ARAUJO, 2005, p. 97).
A estratégia geoeconômica da ditadura militar, objetivando integrar o território nacional visava, sobretudo,
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Integração RegionalUERJ · 2010DifícilEntre para guardar nos favoritosEuropa Ocidental: a construção da unidadeA criação da República Federal Alemã (1949) reativou o temor francês do ressurgimento do nacionalismo alemão. Foi nessa atmosfera confusa e carregada que, em maio de 1950, foi apresentado o plano do ministro do exterior, Robert Schuman, de integrar as siderurgias francesa e alemã. O Plano Schuman previa a instituição de uma autoridade comum, supranacional, com poderes para coordenar o reerguimento da produção de carvão e aço nos dois países. Outros países poderiam aderir à iniciativa. O Tratado da Comunidade Europeia do Carvão e do Aço - CECA foi assinado em 1951.Adaptado de MAGNOLI, Demétrio. O mundo contemporâneo. São Paulo: Atual, 2004.A criação da CECA deu origem a um conjunto de iniciativas de integração no continente europeu, dentre elas, as raízes da própria União Europeia.O conceito fundamental nesse processo de integração entre Estados-Nacionais é: